孔的疏密度对多孔壁复合冷却效果的影响

摘要：

运用数值模拟方法,本文对不同疏密度的气膜孔排列情况下的多孔平壁复合冷却热侧面上的冷却效果进行了研究.比较了四种不同的孔疏密度,各算例在多孔壁的开孔区域内单位面积上冷气流量相等.结果显示:在一定的范围内,气膜孔布置得越密,冷却效果越好.在同等条件下,多孔壁复合冷却模式的冷却效果要比一般气膜冷却方式的冷却效果好.

关键词： 气膜孔排列 航空发动机 燃烧室 涡轮 燃气涡轮发动机 多孔壁冷却

作者: 胡娅萍 吉洪湖

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院(南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 231-234

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）