加力双涵道涡轮风扇发动机控制计划研究

摘要：

本文分析了加力双涵道涡轮风扇发动机最大和加力状态的燃油和喷管控制计划.重点对某型发动机在两种喷管控制计划情况下的控制精度进行了分析、计算和比较,给出了结论.

关键词： 航空发动机 控制计划 涡轮风扇发动机 加力状态 喷管控制

作者: 朴英 于维凤

作者单位: 清华大学热能工程系

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 314-319

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）