PDE自适应控制机理研究

摘要：

本文研究带气动阀PDE的自适应控制原理,通过在油管中设置单向阀和通过油管自身(无单向阀),成功实现PDE的自适应控制,在爆震管直径为150mm,长度为1.8m,管内流速为20m/s的PDE中,可以产生稳定的爆震燃烧.

关键词： 自适应控制 带气动阀 航空发动机

作者: 范育新 王家骅 李建中

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院(江苏南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 405-409

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）