MAV模型试验研究

本文主要讲述了微型飞行器的一种固定翼布局方案的风洞常规测力试验和流态显示试验.初步结果表明:以15m/s风速为界,低于该风速则较强的体现出低雷诺数效应,引起气动性能出现较大的变化,其原因在于翼面分离泡.
微型飞行器 风洞常规测力 流态显示 固定翼布局 低雷诺数效应 气动性能
张国友 刘铁中 王红岩 刘翠萍
中国航空工业空气动力研究院(哈尔滨)
国内会议
中国航空学会航空百年学术论坛黑龙江、辽宁、江西、四川四省分论坛暨飞行力学飞行试验学术交流会
黑龙江黑河
中文
144-148
2003-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)