基于AMESim的发动机防喘调节器性能仿真
某型航空发动机在试车过程中多次出现防喘过程发生爆燃、富油等异常现象.为解决这一问题,本文利用AMESim语言对航空发动机防喘切油过程进行了动态仿真.仿真结果表明:应用AMESim语言能较好的解决液压系统动态仿真问题,发动机防喘切油过程异常的主要原因是切油过程油压变化过于剧烈导致发动机燃烧室燃烧不稳定,适当修正防喘调节器主、副油路节流嘴直径可以使这一现象得到改善.
航空发动机 防喘调节器 动态仿真
任新宇 郭迎清 姚华廷
西北工业大学动力与能源学院(西安) 贵州发动机研究所(贵州平坝)
国内会议
北京
中文
379-382
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)