航空维修中飞机性能评估方法的分析和展望

摘要：

飞机性能评估是实施可靠性方案的重点,性能评估准确与否的关键在于警戒值的确定.现有计算方法采用常规的概率模型,其应用前提是故障样本满足独立同分布,但该前提在生产实际难以满足.为此,将非齐次泊松过程(Non-Homogeneous Poission Process,NHPP)等随机过程理论引入航空领域的性能评估,成为未来的发展趋势.作者已对此进行了研究.

关键词： 航空维修 飞机性能评估 维修可靠性

作者: 吴海桥 刘毅 丁运亮 刘佳

作者单位: 南京航空航天大学飞机维修技术研究所(南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国航空维修技术学术研讨会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 22-25

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）