斜流转子内流现象的三维数值分析
本文采用三维雷诺平均Navier-Stokes方程,K-ε两方程湍流模型和SIMPLE算法对斜流转子内流现象进行了三维数值分析.结果表明:在转子上游,子午面速度沿翼展方向逐渐增加,而在转子下游,子午面速度沿翼展方向逐渐减小.在转子出口,叶顶边界层约占整个通流面积的10％.在转子压力面上,压力沿叶高逐渐增加,在转子吸力面上,在叶片的前60％区域和后40％区域,压力沿叶高呈现不同的分布趋势.转子尾迹在叶根和叶顶区域较叶中强烈.尾迹沿轴向逐渐衰减,在静叶前缘基本衰减完毕.静叶对其上游的流动有一定程度的影响.小流量时的转子尾迹较大流量时强烈.静叶叶道内的二次流通道涡产生于轮毂壁面,该通道涡逐渐向叶中移动,在静叶弦长99％的截面上,通道涡移向叶道中部.本文计算的斜流转子外特性以及子午面速度在动叶上游和下游的分布结果和实验结果吻合良好.计算得到的子午面流线分布,转子上下游的子午面速度分布与设计值吻合.
斜流转子内流现象 三维数值 Navier-Stokes方程 湍流模型 斜流转子外特性 子午面流线分布 子午面速度分布 航空发动机
游斌 吴克启
华中科技大学能源与动力工程学院流体机械教研室(武汉)
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2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）