甲缩醛-柴油混合燃料对柴油机性能影响
分析了纯甲缩醛、甲缩醛与柴油混合燃料的理化特性,针对甲缩醛易挥发的特点,探讨了其作为柴油的添加剂供油系统所需采取的措施.在一台DF2135型柴油机上,没对燃料系统做任何改动,进行了甲缩醛的掺烧试验,考察了混合燃料中甲缩醛的浓度以及供油提前角对发动机排放和热效率的影响情况.试验结果表明,在柴油中添加5％到10％的甲缩醛可使发动机的碳烟排放明显下降,并且热效率有所上升.
甲缩醛 柴油机 混合燃料 碳烟排放 热效率
张光德 乔信起 张武高 黄震
武汉科技大学(湖北武汉) 上海交通大学(上海)
国内会议
上海
中文
522-526
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）