摩托车发动机进气过程三维瞬态数值模拟
进气过程形成的缸内流场对汽油机燃烧影响显著.本文采用ALE方法对倒拖工况下的二气门四冲程摩托车发动机进气过程的气体流动进行了三维瞬态数值模拟研究.通过计算发现,具有半球形燃烧室和径向气道的二气门发动机进气系统在进气过程中能够形成缸内滚流,滚流的形成受流向排气门侧气流的控制.计算结果还揭示了进气过程缸内流场的演变过程,进气压力损失变化及其作用机制,为摩托车发动机进气系统的优化设计提供了重要信息.
摩托车发动机 进气过程 三维瞬态数值模拟 滚流
罗马吉 黄震 陈国华 蒋炎坤
上海交通大学内燃机研究所(上海) 华中科技大学能源学院(湖北武汉)
国内会议
上海
中文
156-162
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）