二甲醚/动力多联产系统初步研究

摘要：

本文针对二甲醚/动力多联产系统进行了研究.通过对二甲醚和动力两个系统的整合,使用ASPEN对流程进行了模拟计算,考察了DME和IGCC联产系统的特性.发现DME-IGCC联产与DME和IGCC分产相比,折合热转功效率增加5.66％.DME-IGCC联产节能效果略逊于甲醇-IGCC联产,但DME广泛的用途使其比甲醇-IGCC联产的前景更好.

关键词： 二甲醚/动力多联产 系统集成 流程整合 能量分析

作者: 陈斌 高林 金红光

作者单位: 中国科学院工程热物理研究所(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国工程热物理学会工程热力学与能源利用学术会议

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 336-344

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）