会议专题

TC17钛合金盘件的低周疲劳行为

研究了β锻TC17钛合金压气机盘件的应变控制低周疲劳性能及疲劳裂纹扩展途径.结果表明,当应变量△ε/2在0.5%~2.0%范围内,应变比R=-1和循环超过10次后,材料基本上表现为轻度的循环软化.疲劳裂纹萌生于试样表面.当疲劳裂纹与片状α或晶界α之间的夹角小于45°,裂纹沿片状α或晶界α的界面扩展;否则,疲劳裂纹将以穿过片状α或晶界α的方式增长.

TC17钛合金 低周疲劳 裂纹 喷气式发动机 压气机

李四清 刘瑞民

北京航空材料研究院(北京)

国内会议

全国第四届航空航天装备失效分析研讨会

武夷山

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227-229

2003-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)