会议专题

波音737-500飞机前缘襟翼操纵连杆断裂分析

对波音737-500型飞机2根前缘襟翼操纵连杆断裂进行了断裂性质、断裂原因分析,分析结果表明襟翼操纵连杆属于疲劳断裂,疲劳裂纹的产生与变截面及齿底应力集中有关.

前缘襟翼 连杆 断裂分析 波音飞机

戈阿丽

民航总局航空安全技术中心(北京)

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全国第四届航空航天装备失效分析研讨会

武夷山

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2003-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)