会议专题

铁路自闭贯通线路故障检测方法的研究(一)理论分析

10KV自闭贯通线路是铁路自动闭塞信号装置的专用电源和后备电源,它的故障如不能及时排除将引起信号灯灭、列车堵塞,造成难以挽回的经济损失.因此,寻找一种能快速找出故障区段的科学方法已变得尤为迫切,本文从理论上研究了10KV自闭贯通线路短路和接地故障检测判据,并从理论上予以分析、说明.

自闭贯通线路 小电流系统 单相接地 故障检测 电气化铁路

何正友 王志兵

西南交通大学电气工程学院(四川成都)

国内会议

2003年全国高等学校电力系统及其自动化专业第十九届学术年会

成都

中文

656-660

2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)