基于状态分类评价的飞机发动机故障诊断专家系统
传统的专家系统,完全在假设的情况下诊断,诊断效率不高,对于监控数据很难量化,不易提供线上诊断.为了解决这个问题,本研究提出基于状态分类评价的专家系统,本方法依据发动机构造的特点,将技术状态分成两类:物理类和逻辑类,物理状态通过基本功能参数与零件几何特性关系建立动态故障模型.逻辑状态通过推理对专家知识采用D-S算法和预测故障程度相结合的方法,从而达到对发动机故障进行整体诊断.
故障状态 分类评价 故障诊断 专家系统 飞机发动机
杨慧
中国民航学院(天津)
国内会议
上海
中文
103-106
2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）