直接甲醇燃料电池新型冷却系统的研究
由直接甲醇燃料电池热管理的要求,本文设计了一种新型分形网络冷却通道,并对其换热和泵功特性进行了分析.计算了适用于DMFC的分形网络通道最优化的结构参数,并定量地分析了冷却水流量和热负荷对DMFC的工作温度的影响.计算结果可应用于冷却水最佳流量的选取和电池堆的优化设计.
直接甲醇燃料电池 冷却系统 优化设计
王江 施明恒 陈志
东南大学动力工程系
国内会议
北京
中文
994-997
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
直接甲醇燃料电池 冷却系统 优化设计
王江 施明恒 陈志
东南大学动力工程系
国内会议
北京
中文
994-997
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)