悬停状态下直升机旋翼水滴撞击特性研究
本文介绍了在直升机悬停状态下,求解旋翼水滴撞击特性的数值方法.首先利用直升机悬停状态的准定常特性,对水滴撞击特性分析模型进行简化.进而在对绕桨叶运动的气流场进行计算的基础上,采用有限差分方法对水滴运动方程进行数值求解,得出水滴撞击特性参数.在求解过程中,引入了就近查找的方法.
防冰 水滴撞击特性 直升机旋翼 气流场计算
何治 常士楠 袁修干
北京航空航天大学航空科学与工程学院(北京)
国内会议
湖北襄樊
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106-110
2003-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)