米系列直升机操纵系统卸载装置故障分析及改进措施
本文讲述米系列直升机在飞行工作过程中,为保持直升机的姿态,协调发动机功率,需要反复操纵桨距—油门杆和驾驶杆等,使得操纵杆卸荷装置的工作量比较大,而且本身又基本没有余度控制,当出现故障后对其进行特情处置尤其重要.以下,通过分析原卸荷装置所存在的不安全因素,在不过多影响原正常工作前提下,针对其特情处置问题,从实际应用的角度提出有关改进建议,供参考.
卸荷 зMT-2M电磁止动器 摩擦离合器 AзC自动保险电门 直升机 操纵系统 卸载装置 故障分析
李洪涛
陆军航空兵学院
国内会议
哈尔滨
中文
100-107
2003-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)