喷油泵螺旋槽对柴油机燃油消耗率影响的试验研究
介绍了对16V280ZJA型柴油机的燃油系统进行的改进,主要是把高压油泵柱塞设计为人字形的螺旋槽.通过优化柴油机部分负荷时的几何供油提前角,使气缸内燃烧特性得以改善,达到降低柴油机油耗,减少排放污染的目的.通过多缸机对比试验表明,改进后的柴油机在主要工作范围(600~1000r/min)的油耗有明显下降.
柴油机 供油系统 油耗
谭杰 周虹伟 余欲为
铁道科学研究院机辆所(北京)
国内会议
北海
中文
111-112
2003-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)