直升机旋翼桨-涡干扰特性的初步计算和分析

摘要：

本文对固定尾迹分析,给出了一个确定旋翼桨-涡干扰方位角位置的简化计算模型;使用轨迹马赫数概念,给出了一个确定旋翼桨-涡干扰声波辐射方向性的简单分析方法.然后,分别针对三片和四片桨叶的旋翼,计算了旋翼的桨-涡干扰方位角位置,并对桨-涡干扰位置随不同前进比的变化进行了分析;针对二片桨叶的旋翼,对桨-涡干扰时的轨迹马赫数进行了计算,在此基础上,分析了桨-涡干扰噪声的辐射方向.

关键词： 直升机 旋翼桨-涡干扰 干扰噪声

作者: 彭延辉 徐国华

作者单位: 南京航空航天大学直升机技术研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会直升机专业分会第十九届全国直升机年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 653-658

在线出版日期: 2003-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）