滑油管裂纹分析

摘要：

采用显微组织、断口分析及微区成分分析等手段,对滑油管裂纹进行了分析.结果表明,在长期停放过程中,滑油管内壁由于氯离子作用产生局部腐蚀.在装机使用后,由于振动应力的作用,产生了早期疲劳裂纹.滑油管裂纹系装机使用前管内壁腐蚀损伤引起的疲劳裂纹.

关键词： 腐蚀 疲劳 氯化物 航空发动机 滑油管 裂纹

作者: 张爽

作者单位: 西安航空发动机(集团)有限公司理化测试中心(西安)

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第四届航空航天装备失效分析研讨会

会议地点: 武夷山

会议语种:中文

页码: 365-366

在线出版日期: 2003-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）