会议专题

飞机阻力伞轴颈断裂分析

通过对断裂轴颈和同批次轴颈的断口检查,材质检验,拉断力测试和飞机着陆放伞速度推算等分析工作,确定造成架机损伤事故征侯的原因是:飞机着陆放伞速度超出设计允许值,造成阻力伞轴颈一次过载断裂,飞机冲出跑道而损伤.

阻力伞轴颈 过载断裂 失效分析 飞机

徐志刚 傅国如 张栋

北京航空工程技术研究中心(北京)

国内会议

全国第四届航空航天装备失效分析研讨会

武夷山

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339-341

2003-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)