带有裂纹的碰摩转子-轴承系统的非线性特性
以非线性动力学和转子动力学理论为基础,分析了带有碰摩和裂纹耦合故障的弹性转子系统的复杂运动.在同时考虑轴承油膜力和碰摩发生时转静件间的相对速度对非线性摩擦力的影响基础上,构造了含有裂纹和碰摩故障转子系统的动力学模型,对转子-轴承系统由碰摩和裂纹耦合故障导致的非线性动力学行为进行了数值仿真研究,发现该类转子-轴承系统在运行过程中存在周期运动、拟周期运动和混沌运动等丰富的非线性现象,该研究结果为转子-轴承系统故障诊断、动态设计和安全运行提供了参考.
转子-轴承系统 裂纹 碰摩 耦合故障 非线性特性 转子动力学
罗跃纲 金志浩 刘长利 闻邦椿
大连民族学院(大连);东北大学(沈阳) 东北大学(沈阳);沈阳化工学院(沈阳) 东北大学(沈阳)
国内会议
焦作
中文
280-283
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)