会议专题

机翼抖振边界的NS方法预测

本文给出机翼跨声速流场的NS方程数值计算方法和采用此方法对机翼抖振边界的数值计算以及雷诺数效应的研究.本方法采用NS方程中心型ADI差分离散和代数Baldwin-Lomax两层涡粘性湍流模型捕捉跨声速激波和边界层分离,方法具有简单实用和准确度较高的特点.抖振边界的确定主要采用翼根弯矩法,首先计算机翼流场,然后根据机翼表面的分离面积确定与翼根弯矩均方根关联的抖振系数C<,bi>,如果C<,bi>大于0.09机翼抖振现象.本文的计算结果与相关的文献结果有较好的一致性.证明了方法的合理性和正确性.

亚跨超 非定常气动力 抖振 数值计算 机翼

罗建国 张建柏

中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所(四川绵阳)

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第七届全国空气弹性学术交流会

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2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)