主动气动弹性机翼颤振主动抑制控制律设计与分析

摘要：

本文以一个带有两个后缘控制面的三角机翼风洞模型为研究对象,采用LQG/奇异值控制理论设计了颤振主动抑制与阵风减缓的鲁棒控制律,对组成的闭环系统进行了控制仿真,并从闭环稳定特性、阵风响应减缓效果、作动器功率需求和控制律的降阶等方面进行工程特性评估.

关键词： 气动伺服弹性 主动气动弹性机翼 颤振主动抑制 LQG控制 三角机翼风洞模型

作者: 吴志刚 杨超

作者单位: 北京航空航天大学飞机设计所气动弹性研究室(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 湖州

会议语种:中文

页码: 166-173

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）