平板前掠翼发散风洞试验预测技术
(0) 本文介绍的是平板前掠翼的发散试验技术.文中采用了Southwell方法进行发散动压预测,该方法是一种亚临界发散试验技术.试验采用了三个平板前掠翼模型,其中两个为复合材料层合平板,一个为铝合金平板.为了对亚临界试验结果进行预测和验证,在试验前进行了发散动压的计算并补充进行了临界发散风洞试验.计算结果和临界试验结果均表明,利用Southwell方法进行发散动压的预测能够取得较好的结果.通过试验,也介绍了预测试验和临界试验中的一些关键技术.模型发散动压的计算是利用NASTRAN的柔度法和自行开发程序的模态法进行的,两种方法均采用亚音速偶极子格网法气动力理论的定常部分进行气动力的计算.通过对计算结果、预测试验结果和临界试验结果的对比分析,可以看出三者具有较好的一致性.
复合材料 气动弹性 前掠翼 风洞试验 发散 飞机
万志强 邹丛青
北京航空航天大学飞机设计所(北京)
国内会议
湖州
中文
13-19
2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）