一类火车最佳控制方案的存在性和唯一性的讨论

摘要：

这篇文章给出了一类火车最佳控制方案存在的条件,并指出了对于具有离散控制档位的火车满足这个条件是困难的,因此在实际运行中只能用一系列可行控制方案去近似这种理想的控制方案.

关键词： 转换速度 离散控制档位 火车控制 最佳控制方案

作者: 黄元亮 陈宗海

作者单位: 中国科学技术大学自动化系(合肥)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2003系统仿真技术及其应用学术交流会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 608-612

在线出版日期: 2003-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）