会议专题

高原交通干线对区域土地利用和景观格局的影响

本文选择兰州至西宁铁路和青藏铁路沿途区域,分析近期(1995~2000年)土地利用变化和景观格局变化,从大尺度探讨高原交通干线的环境效应,为青藏高原铁路沿途的土地利用变化及其环境效应研究提供依据.

青藏铁路 土地利用 景观格局 交通干线

阎建忠 张镱锂 刘林山 刘燕华 郑度

中国科学院地理科学与资源研究所(北京)

国内会议

中国地理学会2003年学术年会

武汉

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199-199

2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)