”联盟”号返回舱跨声速气动特性数值模拟研究

摘要：

该文以N-S方程为数学模型，采用有限体积方法并结合分区求解技术，成功地模拟了“联盟”号返回舱跨声速绕流流场。该文着重计算了真实外形的“联盟”号返回舱的纵向气动特性，分析了稳定翼和湍流对返回舱跨速气动特性的影响。通过对计算结果的分析和与实验结果的比较表明，该文提供的计算结果合理可靠。

关键词： N-S方程 联盟号飞船 跨声速气动特性 返回轮

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国计算流体力学会议

会议地点: 四川绵阳

会议语种:中文

在线出版日期: 2000-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）