货车13号钩尾框疲劳寿命及可靠性研究
本文提出了近几年由于货车运行速度的提高和列车编组数量的增加,而致使货车13号钩尾框疲劳寿命降低的问题;在美国AAR标准和我国实测载荷谱的基础上,确定了钩尾框拉伸载荷谱,并基于应力修正的Neuber法及局部应变寿命法,研究了钩尾框的疲劳寿命及可靠性.
钩尾框 疲劳寿命 可靠性 载荷谱 有限元 货车
郭敬茹 谢基龙 王文静
北方交通大学机械与电子控制工程学院
国内会议
温州
中文
151-154
2003-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)