零开关节能型电动车交流驱动系统的研究
提出了一种能量双向流动的零开关Boost DC/DC变换器与变频调速器结合来驱动鼠笼型异步电机的节能型电动车交流驱动系统,它实现了下坡减速或刹车制动时能量向蓄电池的回馈,延长了车辆行驶里程,提高了效率,造价低于使用永磁电机的驱动系统.通过对该系统进行仿真和实验,证明了系统的可行性.
电动车 双向变换器 能量回馈 变频调速器
窦国珍 黄念慈 张志钊 贺明智
四川大学(成都)
国内会议
成都
中文
39-42
2003-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)