一体化电动静液作动器(EHA)的设计与仿真分析
一体化电动静液作动系统兼备传统液压作动系统和直接驱动的机电作动系统的优点,也就是同时具备高转距和大的功率密度,并且易于模块化.本文阐述了一种一体化电动静液作动器的总体结构,并对其各个模块进行了建模和仿真分析.结果表明,EHA的性能能够满足现代飞机对作动系统的要求,在未来功率电传(PBW)的飞控系统中具有很好的应用前景.
电动静液作动器 功率电传 仿真分析 飞机 飞控系统
马纪明 付永领 李军 高波
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
国内会议
烟台
中文
338-344
2004-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)