会议专题

直升机气动数据线性模型降阶处理及分析

考虑了旋翼动态影响的直升机高阶(25阶)线性数学模型在控制律设计之初显得过于复杂,需要将其进行降阶处理,成为常用的六自由度9阶线性数学模型.本文通过特征根比较,提供了一种可行的降阶处理方法,并将得到的9阶数学模型与25阶数学模型进行了时域和频域仿真验证.

直升机 模型降阶 线性数学模型

司云玲

航空工业第618研究所(西安)

国内会议

中国航空学会控制与应用第十一届学术年会

烟台

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222-226

2004-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)