会议专题

推力矢量飞机大迎角非线性控制律设计

本文建立了能够有效综合多种操纵面的控制系统框架,利用奇异摄动及动态逆系统原理设计了适用于推力矢量飞机大迎角飞行的非线性控制律,并对多操纵面的使用策略和分配方法进行了分析和改进.姿态控制和自动着陆仿真结果显示,控制律能够协调使用推力矢量和常规舵面,很好地控制飞行姿态和航迹,在着陆时能以大迎角飞行显著降低着地速度.

飞行控制 推力矢量飞机 大迎角 非线性控制律设计

张怡哲 邓建华 左军毅

西北工业大学航空学院(西安)

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中国航空学会控制与应用第十一届学术年会

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105-109

2004-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)