基于MATLAB的自动着舰导引系统H<,∞>控制参数选取过程研究
基于航空母舰平台的舰载无人机着舰导引系统必须引导飞机在其特有的环境下安全着舰.其中舰的甲板运动和舰尾气流扰动因素构成了ACLS(Automatic Carrier Landing System)设计的关键技术,本文先将基于线形矩阵不等式的H<,∞>控制方法应用于ACLS设计,运用在低动压着舰导引状态下保持迎角α<,d>恒定的飞行/推力系统H<,∞>增广模型,并对其参数进行分析取值,然后运用MATLAB6.1数学工具实现H<,∞>控制技术验证分析.
舰载无人机 自动着舰导引 线形矩阵不等式 H<,∞>控制 MATLAB软件 控制参数
赵国荣 张汝川 李冀鑫
海军航空工程学院自动化系(烟台) 海军航空工程学院研究生管理大队(烟台)
国内会议
烟台
中文
99-104
2004-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)