基于递归小波网络的航空发动机解耦控制仿真

摘要：

提出了一种新的分路式动态解耦控制方法,给出了航空发动机双路式解耦控制系统的结构及解耦原理和算法.利用递归小波网络在线完成发动机各控制通道的模型辨识,回馈对应的灵敏度信息;神经网络PID控制器根据回馈信息在线自适应调整参数,实现各通道的准确跟踪和分路独立控制.研究表明,该方法能够有效地减小发动机各控制回路之间的耦合影响.

关键词： 航空发动机 多变量控制 递归网络 小波网络 解耦控制

作者: 刘建勋 李应红 尉询楷

作者单位: 空军工程大学工程学院(陕西西安)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 60-64

在线出版日期: 2004-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）