用于控制算法的火花点火式发动机进气系统建模

摘要：

本文讨论了单点燃油喷射火花点火式发动机的非线性动态模型,该模型可用于控制算法的火花点火式发动机开发研究.针对空燃比控制,模型建立从节气门和进气歧管两方面进行,所建模型可以采用控制算法对其进行实时控制和系统仿真,模型的复杂程度足以代表一般的火花点火式发动机,模型中的参数可以通过实机测试或仿真来设置.

关键词： 发动机 节气门 进气歧管 控制算法 进气系统

作者: 张莲 左承基 滕勤

作者单位: 合肥工业大学机械与汽车工程学院(安徽合肥)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 336-341

在线出版日期: 2003-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）