柴油机多元乳化燃料放热率计算及其燃烧特性分析

摘要：

本文提出了适用于柴油、甲醇、水多元乳化燃料和柴油放热率的热力学计算模型,并利用此模型,对直喷式2135G型柴油机燃用多元乳化燃料放热率进行了计算,同时分析了直喷式柴油机燃用多元乳化燃料的燃烧特性.

关键词： 柴油机 多元乳化燃料 放热率 燃烧特性

作者: 王宇

作者单位: 佳木斯大学机械工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 308-317

在线出版日期: 2003-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）