可控自燃着火(CAI)汽油机电控系统的设计与实现

摘要：

基于可变进排气门控制的内部EGR技术,被认为是汽油机实现CAI燃烧的一种最有效和最实际的技术途径.本文提出了一种基于先进的进排气门升程和正时全电控的CAI汽油机方案,设计开发了该CAI汽油机的电子控制系统.该系统可连续调节进、排气的定时和升程,控制内部EGR率和空燃比,以控制CAI燃烧的着火时刻和燃烧反应速度,以及拓宽CAI燃烧的工况范围.配合节气门和点火系统的电子控制,该系统还具有SI和CAI模式的瞬变过渡控制功能.

关键词： 可控自燃着火 废气再循环 可变进排气门控制 汽油机 电控系统

作者: 谢辉 杨林 朱红国 周能辉 赵华

作者单位: 天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 228-232

在线出版日期: 2003-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）