柴油机恒转矩增转速瞬态工况的烟度及燃烧特性分析

摘要：

采用自行设计的瞬态工况控制及测量系统对增压中冷柴油机进行了恒转矩增转速瞬态工况下的发动机的空燃比、消光烟度及示功图参数的测试,并与稳态数据进行了对比.试验结果表明:瞬态工况下发动机的外部参数及燃烧过程参数与稳态过程存在很大的差异,其差异程度随工况瞬变性加剧而增加.随转速增加率的上升空燃比减小,燃烧持续期延长,扩散燃烧比增加,导致排气烟度上升.

关键词： 柴油机 瞬态工况 燃烧过程 燃烧特性 排气烟度

作者: 韩永强 刘忠长 程鹏 刘巽俊

作者单位: 吉林大学内燃机系(吉林长春)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 89-92

在线出版日期: 2003-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）