缸内直喷汽油机研究开发的新进展
本文概述了国际上缸内直喷汽油机(GDI)研究开发的最新进展.认为GDI发动机燃烧系统未来发展的主要动向有三个:继续以提高燃油经济性为目标的稀燃分层燃烧模式;以提高汽油机最大输出功率为目标的化学计量比均质燃烧模式;以提高燃油经济性和超低排放为目标的稀薄均质混合压燃(HCCI)燃烧模式.文中也简要介绍了作者所提出的两段喷射实现GDI的分层混合气以及在GDI基础上实现HCCI的方案及研究进展.
汽油机 缸内直喷 燃烧系统 燃油经济性 混合压燃
王建昕
清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
国内会议
合肥
中文
33-40
2003-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）