关于东明开关站启动调试期间堡任5231线发生电压谐振的讨论
本文通过实际计算和理论分析,证明在东明开关站启动调试过程中所出现的过电压现象,是由于系统参数匹配而产生的串联电压谐振,并通过定义谐振电压比这一概念,讨论了同杆并架线路中串联电压谐振的发生条件,以及谐振电压比在谐振点附近的频率变化特性.
电压谐振 谐振电压比 频率特性 电力系统运行 过电压
谷毅 赵玉柱 张国威 刘皓 陈刚
国家电力调度通信中心(北京)
国内会议
太原
中文
78-83
2001-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）