利用机器运动参数和人操作特征估计环境参数
提出一种在人-机-环境系统中利用机器运动参数和人操作特征估计环境参数的思想,结合在汽车自动变速器电子控制系统设计阐述了这种思想的实际应用方法.通过在汽车自动变速器控制系统中的应用,说明在不增加传感器的条件下,控制系统可以获取一些有用的道路环境参数,改进了系统主观和客观评价.
人机交互 信号估计 汽车电子技术 自动变速器
秦贵和 葛安林
吉林大学计算机学院(长春) 吉林大学汽车学院(长春)
国内会议
沈阳
中文
36-37
2003-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)