层状弹性动力地基上道面的响应分析

摘要：

随着交通的迅速发展,道面设计要求对道面的变形以及对周围建筑物的影响做出比较准确的分析.本文根据层状弹性半空间内动力Green函数的刚度矩阵法,建立了层状弹性动力地基模型.再结合常用的中厚板单元模拟道面板,形成层状弹性动力地基上道面模型,进而分析地基动力特性以及土层沉积顺序对道面响应的影响.

关键词： 层状弹性动力地基 中厚板 沉积顺序 路面设计 道面响应 动力特性

作者: 陈宏立 田存山

作者单位: 天津大学建筑工程学院(天津) 石家庄住宅开发建设公司(石家庄)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届全国现代结构工程学术研讨会

会议地点: 马鞍山

会议语种:中文

页码: 717-722

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）