地面等待随机模型的修正探讨

摘要：

对空域流量控制采取的主要策略是地面等待延迟,对该问题的研究重点集中在其控制模型的优化方法上.探讨了动态多机场地面等待问题(GHP)随机模型中机场容量的概率变化规律,提出了用马尔科夫链来刻画机场容量的概率变化规律.

关键词： 多机场地面等待问题 整数规划 机场容量 马尔科夫链 空域流量控制

作者: 余勤 游志胜 梁斌 杨秋辉

作者单位: 四川大学电气信息学院(四川成都)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国控制与决策学术年会

会议地点: 黄山

会议语种:中文

页码: 401-403

在线出版日期: 2004-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）