西安市大气污染物中机动车排放分担率的评价体系研究
本专题参照国外机动车排放因子测定结果,结合我国机动车现状,根据西安市城市特征和机动车保有量、车型等具体情况,选用CO和NO<,x>作为评价因子,综合考虑城市的社会经济发展、产业和能源结构、机动车保有量和车辆水平、工业布局、道路条件、地形、地貌、气象条件、汽车污染物排放、污染源状况和污染物浓度分布特征等,建立基本的污染源、地区地形和气象条件与污染物浓度的动态响应关系,确定了西安市空气质量预测模型.按照预测模型,将污染源排放控制指标与地区的环境质量相对照,确定了城市地区各类源的排放影响和排放贡献.为最大限度地利用大气资源以及西安市的技术条件进行最优化设计,规划分配排放量,制定控制排放量实施计划提供技术支持.该项研究首次对西安市流动污染源进行了全面调查,对西安市机动车的污染现状和发展趋势做出科学地评估和结论,填补了西安市该项工作领域的一项空白.
城市 机动车 排放因子 大气污染物 排放分担率 评价体系
姜万河 刘娟 宋涛 陈佳影 张清
西安市环境监测站(西安)
国内会议
乌鲁木齐
中文
538-544
2002-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）