超燃冲压模型发动机中支板/凹腔一体化稳焰机构

摘要：

由于超燃冲压发动机内通道中气流流速快,燃料在燃烧室中滞留时间短,所有超燃冲压发动机的点火以及燃烧稳定一直是研究工作的重点,至今仍然是一个探索性的课题.为寻求一种较好而又简单的方式,同时积累相关经验,我们利用马赫6推进风洞对侧压式超燃冲压模型发动机进行了实验研究.通过采用交错尾支板和壁面凹腔的一体化结构,实现了氢气、煤油、以及氢气+煤油双燃料的点火与稳定燃烧,并获得了不同条件下发动机产生的推力.

关键词： 稳定燃烧 支板/凹腔一体化机构 超燃冲压发动机 地面模拟实验

作者: 张新宇 陈立红 顾洪斌

作者单位: 中国科学院力学研究所(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2003”全国流体力学青年研讨会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 159-163

在线出版日期: 2003-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）