飞机操纵面颤振分析

摘要：

飞机操纵面颤振是飞机颤振领域里最复杂、最重要的部分,在所发生的颤振事故中,操纵面颤振最为常见,但进行操纵面颤振分析,在模型简化、气动力计算等方面存在一定难度.本文结合Y7-200A飞机的研制过程,针对操纵面颤振特点,采用飞机的全机地面共振试验结果来进行模型简化,使计算结果达到工程要求.

关键词： 操纵面 操纵面颤振 颤振速度 飞机

作者: 郭宏利

作者单位: 西安飞机工业公司设计部(西安)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 鞍山

会议语种:中文

页码: 86-90

在线出版日期: 2003-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）