可压流中飞机颤振计算方法
采用快捷的动态弹性变形技术生成三维块结构动态贴体网格.结构运动方程采用二级精度的龙格-库塔时间推进.气动力求解则用非定常欧拉方程的双时间有限体积推进,外时间为物理时间,与结构运动方程同步;对每个真实物理时间步采用五步Runge-Kutta时间推进进行虚拟定常迭代.针对可压流颤振计算中存在的质量不相似问题,采用变刚度的方法计算出刚度余量,转化为颤振速压倍数后得出符合相似原则的飞机颤振特性.这一战机简化外形的跨音速颤振特性计算得到了合理的计算结果.
跨音速流 非定常流 欧拉方程 颤振 飞机颤振 计算方法
陆志良 郭同庆 管德
南京航空航天大学空气动力学系(江苏南京)
国内会议
鞍山
中文
18-23
2003-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）