××飞机垂尾低速颤振模型的设计、制造与试验验证

本文阐述了××飞机垂尾低速颤振模型设计的相似比例关系,刚度分布、质量分布和空气动力外形的模拟形式,以及配重计算的基本思路.就模型地面共振试验结果与模型设计计算结果进行了对比,结果表明试验模型和设计计算模型的振动特性一致,垂尾低速颤振模型的设计和制造达到了预期的设计目标.
颤振模型 风洞试验 模型设计 飞机
谢怀强
西安飞机设计研究所强度设计研究室(西安)
国内会议
鞍山
中文
169-173
2003-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)