会议专题

某型飞机的全机地面结构模态耦合试验研究

以一架具有飞行控制系统的飞机为对象,开展了伺服弹性(结构模态耦合)试验研究,旨在揭示该飞机的伺服弹性稳定性本质.同时,阐述了结构模态耦合试验的方法和原理,给出了典型状态的试验结果,并与计算分析结果进行了比较.说明该试验方法是可行的.

伺服弹性 稳定性 飞机 结构模态耦合试验

章俊杰

沈阳飞机设计研究所(沈阳)

国内会议

第八届全国空气弹性学术交流会

鞍山

中文

160-163

2003-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)